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BMW R100S タペット調整

購入時より気になっていた、タペット調整をしました。
冷機時には余り気になりませんが、何故か温まると右側から
結構な音がします。100Sを見た人が殆ど、タペット大きめやね?
って言われるので気になっていました。
仕事の帰りにフリーマンでヘッドカバーガスケットを買って
帰宅してすぐに始めました。
まず問題の右のカバー外します。えらく軽いトルクで締まっています。
左右のプラグを外し、点検ホールのゴム栓を外します。
ここから後輪を廻して圧縮トップを出します。OTマークがなかなか出せずに往生しましたが、嫁さんに見て貰い、私は後輪回しに専念し、どうにか出せました。
で問題のタペットの現状を測ります。タペクリ調整なんて15年ぶりですね。
NR750以来かな?
まずインレット… うーん0.10に対して0.10!バッチリ!
次にエキゾースト 0.15に対して、おや0.18?
もっと大きいかと思っていましたが、何度測っても0.18です。
12ミリのナットで調整し0.15にして終了。
カバーの面をオイルストンで仕上げ、完全脱脂。
薄ーくパーマネックスの液体ガスケットを塗りました。
新品(600円)のガスケットに替え、カバーを取り付け終了。
乾燥時間を見込んで、先に片付けをして、エンジン始動!
全然音は今のところ消えています。
ちょっと暖機してちょっと近所を走りました。最近ジェットヘルにしたせいもあるかもしれませんが、エンジン音が良く聞こえます。
それでもタペットを打ってる音は消えました。
成功したみたいです。オイル漏れも無く終了です。
次は同調とアイドルセットですね。
BMW R100S | 投稿者 yumi1 13:55 | コメント(0)| トラックバック(0)

R100Sで八代ツーリング

今日は代休なんで出掛けました
5時45分に出発!3号線を下り一路八代へ
久留米の渋滞はどうにか抜け、八女のファミマでお金を下ろしました
全然手持ちが無かったんです…
福岡銀行は7時からとの事で柚子茶を買って、しばし休憩。
それにしても寒いのでもっと着込んで来るべきでした
小栗峠の温度計を見てびっくり! 三度しかありません。
見たらもっと寒くなりました。
どんどん南下し8時過ぎに熊本市へ
ここで渋滞にはまってしまい、パニアケースギリギリでスリルのあるすり抜けでした。ようやく本土から農面道路に出ました。
ここまで来ればあとは1本道です。
新幹線が着々と出来ていました
9時半過ぎに友人のバイク屋に到着。
着いた途端、バーチカルツインば手に入れた!
もう少し秘密にする筈だったようです。
半年振りなんで、話も弾み、時計を見るともうお昼!
自宅に置いている例のバイクを見に行きました
なんとトライアンフ!車検書によると76年式ボンネビル
それもただらしい…
なんともうらやましい話です。
近所の美味いラーメン屋でご馳走になり
別れました。
のんびり帰ったんで5時半過ぎに帰宅しました
全然疲れないBMWに感動しました



BMW R100S | 投稿者 yumi1 20:05 | コメント(0)| トラックバック(0)

BMWフェスティバル 玄海ロイヤルホテル

今日はBMWフェスです。BMWオーナーになってまだひと月で、大きなイベントがやってきました。
12時に新宮の山ちゃんうどんでS氏(R67)と待ち合わせ、総勢6台(R67、R60、R90S
、900SS、エストレア、R100S)で見学に行きました。土日開催なので遠方からの参加者の
到着時刻は様々です。とりあえず玄海ロイヤルに13時過ぎに到着。

レストランで玄海の魚料理でも食べよう!と意気込んで向かいましたが、あるのはハンバーグとカレーのみ…
これにはちょっと参りました。そうこうする内に少しずつ参加者が到着。
この二台は関東からです。
帰り間際に伊万里のドン、I氏到着。
カフェ仕様のR69USです。カイザー風タンクにアルミリム、シングルシートにアルミフェンダー、
メガホンマフラーにバックステップ等々。膨大な改造箇所ですがセンス良くまとまっています。
個人的にはフロントブレーキにツインパネルのブレーキでも組めば完成かな?
S氏のR67と並び、このR69USも参加者の関心をひいていました。
3時過ぎにホテルを出て岡垣方面に向かい、海沿いのワインディングを流しながら
岐路に付きました。帰りのバイパスで55年前の67は100キロオーバーで
流しています。気が付けば置いて行かれ、流れ解散!
帰ってミッションのオイル交換です。


BMW R100S | 投稿者 yumi1 23:51 | コメント(0)| トラックバック(0)
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