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ウェグナーを見に熊本へ

今日は熊本県伝統工芸館まで〔ハンス・ウェグナーの椅子に見るデンマークデザイン〕を見に行ってきました。
今日までなのは知ってましたが、熊本まで行くのに躊躇していました。
最近BMWに乗りたい一心でちょこちょこお金を使っていたので
嫁さんに言い難かったんですね・・・
それが嫁さんから行こう!となりラッキーでした。
てもんで移動はBMWです。
最高のツーリングになりそうです
九時半に出発し、3号線を南下、12時過ぎに無事到着。
福岡からだと、ちょっと分かりにくい場所ですが、熊本城の真下なんで熊本の人には分かり易いのかもしれませんね。
二階の会場でよかったのが ベアチェア です
高さ、クッション、肘掛、ヘッドレスト 全て完璧です。
いくらするんだろう?と調べたら197万えんです
絶対買えません。驚きました。
写真も写せるし、実際に座れるので非常に良かったです。



BMW R100S | 投稿者 yumi1 00:09 | コメント(1)| トラックバック(0)

R100Sのユーザー車検です

今日は朝から車検です。
返納状態だったので、昨日東区役所で臨時ナンバーを借りました。
750円で最長5日です。その前に自賠責の25ヶ月に入らないと
貸してくれません。その場ですぐに予約!前日予約なんで間に合うか焦りましたが、直接電話して受付完了です。
夜にバタバタと点検、ちょっと見た感じ悪いところは無さそうだったので
心配は光軸のみかな?大体、RC30の時のイメージでライトを下げてみました。これで駄目なら陸運局前のライダースに御願いするしかないと考えていました。朝は8時半から書類のチェックをしてくれます。ユーザー車検の窓口の担当の方は非常に親切に教えてくれます。重量税を5000円支払い、車検料金2700円?で後は書類に書き込みます。書く部分も赤鉛筆で丸をしてくれるので安心です。ここで再度チェックしてもらい、ラインにバイクを運びます。9時からラインは稼動するのでそれまでは暇です。
1番のりでしたが、徐々にバイク屋さんが増えてきます。緊張感も高まり
つい二番目の方に順番を譲りました。とうとう私の番です。慌てずにスピードメーターの取り出しが後輪なので後輪ボタンを押し、一灯式のボタンを押して開始です。ラインにまず前輪を乗せてメーター計測です。
40キロで足踏みスイッチを離し、○!合格です。そのまま前輪ブレーキです。ぎゅっと握り○!合格です。次は後輪をドラムに乗せて、後輪ブレーキです。ぎゅっと踏んで○!またまた合格。ちょっと後輪は効きが心配だったのでホッとしました。次は前に進んでライトの面を下のラインに合わせて光軸です。すーっと検査機が出てきて光軸をチェックしてますが、なかなか探せないようです。そこでスピーカーからの声!ハイビームですか?
おっとしてなかった…。さいど検査機が光軸を探してます。今度はピタッと止まりました。少し時間を置いて、○!合格です。
前に進んで書類にスタンプ機に差込みます。
ガチャンと○が4個つきます。
ここからは検査官のコンコン診断です。緩みは自信があったので余裕です。
次に灯火類、車体番号、採寸 。ここで車高が車検証より、3センチ高いと指摘されました。あとで記載登録変更しないといけないそうです。二号用紙代30円だけなんで意外に楽です。次に重量を測ります。まず装備を測り、次に前輪荷重です。全体で220キロ、前輪荷重は100キロでした。
車両を移動して、建物の中で用紙を返してもらい車検は合格です。
次に名義変更です。始めの建物に戻り、5番で書類のチェックです。ここでも親切に赤鉛筆で記入場所を書いてくれます。書いたらまた見てもらい1番に提出して待つ事5分。名前を呼ばれ、車検所を貰います。隣の建物でナンバーを570円で購入し、終了です。10時前だったかな?あっと今に終わりました。これで堂々と街中を乗る事が出来ます。嬉しい瞬間でした。


BMW R100S | 投稿者 yumi1 12:25 | コメント(0)| トラックバック(0)

時計

※この時計の時刻は、閲覧しているパソコンのものであり、必ずしも正確な時間とは限りません
バイク | 投稿者 yumi1 20:20 | コメント(0)| トラックバック(0)

陸王1200

今日、昼休みに陸運局に行ってきました
BMWの抹消登録証の名義が変更できるかを聞きに行きました
結果は×…
折角行ったので車検の様子を見学に行きました
丁度時間が良かったのか、トラックから続々と降ろしてます
そこに1台凄いバイクを発見しました。
陸王の側車付です。どうやら1200みたいです
サラリーマン風のおじさんが跨って検査場の入り口で待っています
側車があるので二輪のラインに入れない為、四輪の特殊車用の
ライン入れられたようです。
オイル漏れや光量なんか大丈夫なんでしょうか?

バイク | 投稿者 yumi1 20:00 | コメント(0)| トラックバック(0)

サイドカバー取り付け

何故か最初から外されていました。
ホンダ車とうか普通のバイクとは全く違う取り付け方法に
唖然としました・・・・・・・・・・
普通はグロメットが二箇所から三箇所で固定するのが多いです。
このBMWはなんとゴムバンドなんです。
後ろ側のつめをフレームに差込んで、
前側は、裏に出てる長いOリングを反対側のサイドカバー裏の
つめに引っ掛けるんです。それで終わりです。
もともと/5シリーズの頃はサイドカバーはなかったので
サブフレームはその頃からの名残だからでしょうか?
90Sも似たようなもんなんでしょうか?

BMW R100S | 投稿者 yumi1 22:34 | コメント(0)| トラックバック(0)

エンジン始動

今日、帰宅したらバッテリーが届いていました。
早速開封したら”えらい小さい”
幅と高さは変わらないと思いますが、奥行きが薄いんです。
三分の二程度でしょうか?
これなら簡単に付くのが分かり、安心しました。
繋ぐと時計がカチカチと動きはじめ
きちっと固定して、コックをON!
チョークを引いて、イグニッションをON!
セルボタンを押して、シュンシュンと廻り始めました!
まもなく初爆がきました、すぐそして完爆!
掛かりました。嬉しいもんですね
意外に元気な音です。夜遅いので同調とアイドルCOセットは
明日に持越しです。オイルも替えないと…
BMW R100S | 投稿者 yumi1 22:41 | コメント(0)| トラックバック(0)

メンテナンス

バッテリーが上がってるんで、昨日ヤフオクでA19Lを落札しました
明日には届く予定なんで、古いバッテリーを取り外した。
これが結構大変です。まずシートを開けて、工具箱を外し、バッテリー押さえを外し、固定ナットを抜きます。マイナス端子から緩め、プラスも外します。普通ならばこれで外れるんですが、ここからがちょっと普通ではありません。リアフェンダーを固定しているナットを4個外し、バッテリーボックスのナットも2個外します。
これでバッテリーが後ろ側にスイングしながら持ち上げると抜けるんです。
ちょっとした知恵の輪ですね。
明日来るバッテリーは少し小さいので、この作業無しで取り付けれるそうです。
BMW R100S | 投稿者 yumi1 22:12 | コメント(0)| トラックバック(0)

届きました

待ちに待ったバイクが届きました。早速T君がR90Sで見にきました
結構というか、良く似ています。同じ部品も多いし、外装はタンク以外は同じ物ですね
BMW R100S | 投稿者 yumi1 22:01 | コメント(0)| トラックバック(0)
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