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ガルバリウム貼り

9月19日に外壁のメイン材、ガルバリウムの貼り付けです
前面のみなので半日程度で終了。

1階玄関のヒバで出来た枠が取り付けられました
非常に木目の細かな上品な木です。1階はこのヒバで出来た3枚吊戸と廻りも貼るので明るい感じです。

9月29日
側面の外壁も取り付け完了です。白ではなく少しアイボリーがかっています。

室内に断熱材が入っています。
| 投稿者 yumi1 17:59 | コメント(80) | トラックバック(0)

久々更新!

棟上以降なかなか更新できませんでした
毎日のように現場に行っているのですが
なかなか打ち合わせやショールーム廻りに追われ
ひと月も更新できませんでした…
まず9月1日 結構家らしくなっています。棟上から数日後です


9月8日 1階ガレージ部分です。窓も付きました


2階リビングからキッチン方面です。上に少し屋根裏収納が見えます。


リビング用にスノーボールを購入しましたが
梱包が悪く、シェードが曲がっていました。郵便局との話でルイスポールセンにて交換してもらう事になりました。時間が掛かりそうなのが心配です


9月16日に外壁工事に入りました。すでに窓も入っています

| 投稿者 yumi1 17:41 | コメント(0) | トラックバック(0)

バーダル リングイーズ

今月のオールドタイマー誌の記事に影響されR100Sでテストをする事にしました。
BMWのフラットツイン系は水平対抗というレイアウト上、オイル管理が問われるバイクである。一般的なエンジンでは重力によりエンジンオイルは自然にオイルパン方向へ戻る様になっているが、R100系はリングで掻き落さない限りオイルが戻らない部分もあり、オイルが燃焼室に入りやすく、ステムシールも持たない為にオイルの消費量が多いのが特徴である。1000キロで1リットル以上消費する様になるとリングやヘッドのOHが近い事を意味している。私の100Sにしても恐らく1000キロで500㏄程度は消費してるようです。急ブレーキ時に黄色いオイルランプは点灯すると帰宅して補充の繰り返しでここまで乗ってきました。
そこでここに紹介するリングイーズはオイルリングなどの焼けたオイル成分を溶かしてしまい。リングは本来の動きをするようなる為、オイル消費が少なくなるそうです。とりあえず3000キロ走って様子を見ないといけません。
BMW R100S | 投稿者 yumi1 23:52 | コメント(2) | トラックバック(0)

棟上

更新が遅れました。29日に棟上が終了しました。
10時過ぎに現場に行ったときにはすでに結構な数の柱が
立ち、二階の床下も組んで有りました。柱や梁を組み人、水準を取る人
総勢8人での棟上でした。昼食後少々天候が悪くなりますが、どうにか持ち、5時半に終了です。野地板は明日だそうです。たった1日でここまで出来るとは驚きです。
| 投稿者 yumi1 23:29 | コメント(0) | トラックバック(0)

明日は棟上!

仕事の帰りに寄ってきました。
足場も組んであり、材木も届いてました。

前面道路が狭いので、クレーンの場所などが気になりますが
明日はとうとう棟上です。
何時ごろに出来るんでしょうか
天気予報は晴れ後曇り!上々です。
| 投稿者 yumi1 19:18 | コメント(0) | トラックバック(0)
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